清華大學國際志工迦納團: Project Story《Taiwan Bike，Bike Ghana》

第一次召開團隊會議，問到Team 2010應新添什麽服務項目時，團隊指導老師Joy拋出一個問題意識：“你們認為在迦納引入腳踏車的計劃如何？”，隊員紛紛對望，一張 “搞不清狀況”的狐疑。Joy為我們詳加說明，這些對話內容，也成為腳踏車計劃的執行精神與目標：

1. 提升腳踏車使用意識，減少計程車使用量，節能減碳。

2. 協助勞動者，如農民、商賈或漁民，提升工作效率、便利貨物運載，改善他們的生活狀況。

3. 協助偏遠地區學生上學，縮短路程時間。

4. 減少迦納團交通開資，便利團內事務運作。

5. 設置腳踏車租借站，傳授腳踏車使用與維修技巧，提升居民謀生技能。

考慮到計劃層面多元、服務對象不一、資金短缺等問題，起初只計劃於迦納購買15台腳踏車，先作地方評估，為來年計劃鋪路。經多番協商，外加聯電致力拉線，團隊得以與Giant溝通。誠得Giant執行長劉麗珠關愛，102台腳踏車的慷慨捐贈，使此專案如魚得水，校方高度重視，專案規模也越做越大。

雖是有車，如何籌募近20萬的海運費是團隊一大挑戰。其時已6月，團隊必須在七月初完成海運程序，才能在預期時間到達迦納，以配合8月份的執行方案。這個月內，隊員一邊應對地獄考試，一邊為募款東奔西跑，著實不易。校方、外交部、各大小企業寄予厚望，集合各方人力財力：“Taiwan Bike, Bike Ghana”計劃正式確認年內執行。

用汗水的肩膀裝櫃，飄洋過海的腳踏車

“我建議你和航運或航空公司談一個20尺貨櫃的量。”

“只要是用在節能減碳並且能幫助弱勢的國家，自行車新文化基金會都很樂意協助。”

自行車新文化基金會執行長劉麗珠的話，築起了腳踏車計劃的夢。在36度的藍天下，我們用汗水的肩，一台接一台，把腳踏車送上完夢的海港。

Accra、Winneba二度來回：15台全新腳踏車

Giant 102台腳踏車預定8月18號到港，在其之前，計劃在迦納購買15台新腳踏車，以完成路況視察及為24號巡禮計劃作準備。

由於Winneba沒有腳踏車商店，需租車到Accra購買。8月1號，在Accra兜了一天的風，資訊多間商店，皆因價格不符、腳踏車存貨不足折返。直至8月7號晚上，於Accra一間電器店，找到價格便宜、配備齊全的腳踏車：每台72 Cedi（約1600 TWD），隨送打氣筒、車頭燈、膠水壺和鐵鎖等配備，性價比高。較原定每台150 Cedi（約3300TWD），足節省近半費用，也省下購買腳踏車附件的開支。

日出日夕，翻過跌宕不平的泥路，15台腳踏車成功運送Winneba。隊員在門口一陣歡呼。

組裝、測試、維修：Made In China

“三台一箱”，一個紙皮箱，三台腳踏車零件，零件七零八散，我們需要自行組裝。左翻翻、右摸摸，裝裝拆拆，雖在清大上過數堂腳踏車組裝課程，也有組裝腳踏車經驗，卻折騰許久，僅裝出個車胎來。在沒有安裝說明書參照的情況下，儘管零件成功配裝，但基於每台腳踏車的零件配套不一，我們無法判斷此裝法是否存有錯漏。考慮到組裝15台腳踏車需時數天，其時又已8月9號，計劃不能再延誤，只好聘請腳踏車組裝師傅前來協助。

組裝師傅名叫Isaac，二十歲，高、瘦、全身肌肉繃緊。談好價錢後，他即打開工具箱，自一旁動工。

從中午12點到下午3點，經歷三小時，第一台腳踏車終於組裝成功，我們第一時間進行測試。這一試發現不少問題，如座墊搖晃不穩、刹車失靈和不能調控車檔等，需組裝師傅再加調節。至傍晚6時，三台腳踏車完成組裝，另一個問題也隨之產生：組裝費用。原先談好每台組裝費用3.5 Cedi（77台幣），最後漲價到15 Cedi（330台幣），我們嚇了一跳：“What！”。事後檢討，問題發生在我方、組裝師傅與他朋友三人的傳話過程，語言的不同導致三方溝通誤解。並非組裝師傅坐地起價。

經過三天努力，Isaac與Unity Drum成員Ageorgia把15台腳踏車組裝完成。期間問題接二連三，首先是部份輪外胎因重壓而變形，無法使用，需另外購買；其次，部份配件，如車頭燈、磨電燈、刹車線與腳踏車規格不符，無法安裝使用；再者，零件質量不如理想，輪胎容易破損、鏈子易斷。所以在組裝同時，我們也一邊在維修，修復後再測試，損壞再維修…… 事後檢討：廉價、品質參差、客戶高風險，Made In China。

在此特別感謝Ageorgia，爲了此次計劃，他的店鋪多日停業，早上八點至夜幕燈影，手仍不忘工具，測試、修復、維修，重複再重複，流出的汗水足夠清洗腳踏車。午餐、晚餐時間，走進後院，見到沉默的他，很餓了、很累了，臉上淺淺的笑，從不與你計較照顧不周、還有那姍姍來遲的飯菜。

踏上前往海灘的路，遇上腳踏車的風和雨

8月13日，近晚，隊員十人、Nii和Ageorgia一同騎腳踏車到附近海灘。

15台腳踏車雖成型，我們戰戰兢兢的心依然無法安穩下來，有感腳踏車如紙片弱不禁風，懼怕稍有差池，腳踏車直接栽倒。才騎出小路百米，即有組員在後怨喊“XXX！如果我有什麽意外，你要負責我終身事後！”，後邊騎邊驚呼，車頭8字式一搖一晃，眼見半米不到即撞進路邊深溝。最終耐不住，連同其餘組員二人，三人坐計程車直達海灘。三台腳踏車拍置路邊校門。

騎在前頭的隊員，久候不見其餘組員，深覺蹺蹊。良久才見組員拖著車從彎路跟上，臉上汗如豆落，“鏈子斷了！”，一聲宣告，一台腳踏車宣佈陣亡。又有兩台腳踏車座墊搖晃不穩的，騎在凸凹山路，真如坐上鬥牛背，屁股震痛。

腳下腳踏車吱吱丫丫，似快要斷鏈，導致海灘的路途更煩躁不安。飽覽過海灘風光，歸家的路已是夜色濃重，突然不知從何方而來，傳出腳踏車破胎的消息，使我們的對腳踏車的信心指數在谷低再往下挫。Ageorgia趕緊打開工具箱，就地維修腳踏車，吩咐我們先行，我們一路是險…… 事後檢討：全新不及二手，期待使用高品質Giant再到海灘一遊。